全国性的UPS报关.大连UPS报关代理总公司

作为一家全国性的专业货运代理公司，共航还具有良好的信誉、灵活的服务、完善的统软件管理系统（ERP）、丰富的物流专业管理经理、一批训练有素的专业人员、全国各大城市统一的服务体系和价格体系。

公司竭诚为客户量身打造最实惠、最快捷、最安全的运输方案，籍此与客户建立稳固的合作关系。公司以良好的服务及信誉赢得了诸如海信、海尔、奥图玛、西门子、好时、五芳斋、真维斯、优衣库 等众多国际，国内著名企业的信赖与支持，在上海同业公司中享有较高的声誉，特别在操作贵重物品方面有着专业的操作经验和素养。目前为止，有5种方式解决：

1、派遣技术人员到国外维修——代价是成本高，没有完善的生产品质监控，更换料件麻烦，维修设备出国报备手续复杂，效率低，不好操作。

2、小包快递包税退返国内维修——蚂蚁搬家式的把货分散成小包，分批次运回国内。该方式属于违法行为（相当于违法走私），风险高，容易丢包。

3、缴纳保证金退运国内检测维修——向海关报申报退运，缴纳货物等值保证金，该方式虽然能有效解决退运返修，但是造成资金压力大，且会在海关产生不良品记录，影响企业荣誉资质。

4、退返香港进行检测维修——这是目前运用比较多的方式，由于香港是国际自由贸易港，退返香港不用缴税缴保证金，但是仓储费贵，人工成本高。人员过境需要通行证，操作不方便。

5、出口加工区/保税区退运返修——虽然出口加工区位于国内，但享有境内关外的特权（地位相当于香港），无需办理复杂的手续，免报关申报，免保证金。工厂直接派人申报入区维修即可。时效快，成本低，属于5种方式中最合算，最省心的操作模式。

这里举个真实案例：

一蓝牙音响生产厂家，出口到美国，因为蓝牙指示灯出现问题，需要更换。该厂家最早是退运到香港进行维修，仓储费用HKD118/CBM/期（7天），员工成本HKD450/天*20，产不多一天HKD10000，维修周期10天，加上设备，料件申报，技术指导过境差旅，总费用超过10万港币。公司拥有一支年轻化的团队、充满活力、填满无限激情。公司专业为各界进出口企业设计最佳运输方案、提高运输效率、降低运输成本，来解决全球重大件机械设备与特种工程项目货物运输服务。

我司主要租的船舶载重吨在8000到50000吨之间。公司有着良好的租船经验与背景，并且和国际与国内多家知名船东常年有着良好的合作关系，能够及时提供船舶航线动态，确保货物合理配载与及时到达目的港。公司主要航线是从中国（远东）至南美、非洲、红海、波斯湾、欧地、美湾等航线的运输业务。主要承运：钢结构、重大件机械设备、各类工程车辆、各类钢材、水电站设备、电力站设备、土建工程成套设备、风能设备、特种无动力驳船、起重机、海上石油钻井平台、港口机械设备、火车头、游艇以及超宽、超重大件货物、单件可载为200-2000吨。同时，根据货物租用散货船主要承运铁矿石、煤炭、化工、木材、粮食、玉米、大豆、水泥、石材等大宗商品运输服务。

公司对南美、非洲港口情况有十分熟悉的优势，我们能够在码头情况十分复杂的航线上超越挫折。自于公司成立以来，公司一直以保护客户的货物为第一原则，并且已由多个航次安全及时地将数千万吨货物运送至南美、非洲等港口。